Previo GP de Malasia - Equipo Mercedes

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Previo GP de Malasia - Equipo Mercedes

Mensaje por Alepi el Sáb Mar 23, 2013 6:22 am

Mercedes va por la victoria en Malasia.
Alepi "Nuestro objetivo es la carrera, no la clasificacion."




Luego de un fin de semana desepcionante en Australia el pasado domingo el equipo Mercedes llega a Kuala Lumpur con el unico objetivo que ganar en Malasia. La escuderia de Backley no esta enfocado en hacer un buen papel en clasificacion, es mas, casi no han practicado con tanque vacio e incluso descartaron de inicio el compuesto Medio para este Gran Premio y se han decidido por el Duro de cara a la carrera del Domingo.

Alepi - 4° Clasificado Torneo (12 Puntos)

La escuderia Alemana ha girado toda la semana pensando unicamente en la carrera, es mas, su piloto oficial "Alepi" nos ha brindado unas palabras donde el mismo asegura que el objetivo de Mercedes para este Gran Premio es hacer un gran papel en carrera y dejar la clasificacion totalmente de lado, sin darle importancia; "Este es uno de esos circuitos donde la clasificacion tiene un papel de poca importancia, donde es preferible dejarla de lado para uno concentrarse 100% en la carrera del domingo y cuidar lo mas posible los neumaticos". El Gran Premio de Malasia se disputara este Domingo, la cual debera ser recorrida en 29 oportunidades en su totalidad.

La degradacion de los neumaticos aqui ha sido un factor de preocupacion desde el Lunes que comenzaron los entrenamientos libres ya que las gomas se degradan demasiado rapido, por lo que la opcion mas acertada para los equipos deberia ser la Dura (Compuesto Naranja) sin duda alguna, viendo que la misma en carrera dura aproximadamente entre 22 y 25 Vueltas en total, claro, dependiendo del estilo de manejo del piloto y su ritmo en pista. Mientras que las Medium (Compuesto Blanco) duran solamente entre 10 y 13 Vueltas maximo antes de tener que entrar a Boxes a repostar, por lo que la diferencia entre una y otra es considerable.

El equipo de Backley ha pensado muy bien esos datos desde el Dia 1 de pruebas y el 90% de las vueltas que han rodado al circuito han sido con tanque lleno y neumaticos duros, es una estrategia arriesgada ya que si bien los neumaticos duran mucho en pista, tambien vuelven al piloto unos segundos mas lento por vuelta, quizas no mucho, unas +0.500 o 1 Sec aproximadamente, pero es una cantidad que puede hacer la diferencia entre acabar entre los 3 Mejores y terminar 7° u 8° en Carrera. Alepi nos comenta al respecto; "Si, es una estrategia muy arriesgada ya que si bien los neumaticos duros han demostrado ser la mejor opcion en cuanto a duracion esta semana de pruebas, se pierden algunas decimas por vuelta con respecto al medium. Hemos trabajado duro toda la semana para reducir la diferencia lo mas posible antes del Domingo, pero nadie puede asegurar nada, ya que pilotos importantes como lo son Pablo, Gresan o P1s1co aun no ha mostrado sus cartas en toda la semana y no sabemos exactamente donde estamos parados, debo admitir que aunque sea un momento de tension me siento muy feliz que haya tanto nivel e insertidumbre...Este tipo de desafios y exigencias es lo que forma a los pilotos de carreras y ya estoy deseando que llegue el Domingo para ver si nuestro plan dara o no resultado. Tendremos que esperar a ver".

Mientras tanto aun hay 4 pilotos candidatos que siguen sin mostrar sus cartas en este Gran Premio, como lo son Pabloamc (Marussia), Gresan (Lotus), Luisk (McLaren) y uno de los mas importantes, P1s1co (Williams). Habra que esperar al Domingo y ver entonces quien ha podido sacarle mejor provecho a los neumaticos a lo largo de toda esta semana de duros entrenamientos, Nos veremos entonces!.

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