Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

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Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Alepi el Mar Dic 18, 2012 9:24 pm

REGLAMENTACION OFICIAL
Liga Pirelli Temporada 2013 Mundial F1.


Buenas noches a todos, aqui tienen disponible ya la Reglamentacion Oficial para la Temporada 2013 del Torneo F1. Espero les guste a todos y bueno, ahora solo resta esperar a que sea Marzo para dar inicio. En breve publicaremos el Reglamento del Torneo "Clasicos" Muchas Gracias por su paciencia y un Saludo a todos.





Última edición por Alepi el Vie Oct 25, 2013 6:05 am, editado 19 veces

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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Alepi el Miér Dic 19, 2012 12:31 pm

Espero a todos les haya gustado y bueno, esta semana abro las inscripciones para el Torneo "Clasicos", comento que se esta trabajando para poder contratar el servidor esta semana. Los mantendremos al tanto si hay avances. Un Saludo a todos, Cuidense Very Happy

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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Alepi el Sáb Mar 16, 2013 8:41 pm

AVISO

Les aviso a todos, que gracias a Har que me comento sobre los compuestos para este GP me puse a revisar el Reglamento y viendo recorde que habia puesto la misma norma que en la F1 real. Osea el neumatico que utilizen en Clasificacion tiene que ser el mismo de Carrera. asi que piensen bien su estrategia que una vez que inicie la clasificacion no hay vuelta atras para cambios mañana. En fin, queria avisarles esto a todos. Un Saludo. Very Happy

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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Gresan el Dom Mar 17, 2013 9:51 am

Esa norma aplica para los 10 primeros no?

El que queda de 11° o más si puede cambiarlos o no?
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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Alepi el Dom Mar 17, 2013 12:18 pm

Exactamente, tienes razon tengo que dejarlo mas claro...mas tarde lo modifico y actualizo. gracias Gresan Wink

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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Alepi el Mar Abr 16, 2013 9:42 pm

ACTUALIZACION REGLAMENTO
Cambios Mundial F1 2013


-Habilitado DRS de modo libre para la sesion de Practicas y Clasificacion.
-Habilitado el traspaso de equipo en 2 Ocaciones especificas durante la temporada.
-Modificado el sistema de desiciones en sanciones.

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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Alepi el Mar Abr 30, 2013 4:44 am

ANUNCIO OFICIAL
Actualizacion Reglamento


Se les comunica a todos que se ha ingresado una nueva Norma al Reglamento, la cual tiene que ver con el uso del DRS en carreras futuras. Saludos



Atentamente, Organizacion Pirelli

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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Alepi el Miér Mayo 15, 2013 7:21 am

ANUNCIO OFICIAL
Modificaciones Reglamento


Mediante este Comunicado Oficial le comunicamos a todos los Pilotos de los siguientes cambios en el Torneo, los cambios se decidieron entre los 2 Organizadores a cargo (Alepi y Pollow) y la cooperacion de varios Pilotos de la Liga aportando su opinion e ideas para mejorar el Torneo en general (Sebastian Alvarez, Enocf1vzla y Luisk).

Los siguientes cambios se hicieron pensando por completo en la Liga y se realizaron para mejorar en varios sentidos tanto la competencia como la seguridad del Torneo en general. No esperamos que los pilotos acepten estos cambios y son libres de presentar sus quejas al respecto pero les reiteramos que estos cambios son para mejor por mas malos que parezcan y que se mantendran.

A continuacion las modificaciones en el Reglamento...

-Cada Piloto debera de registrar un minimo de 50 Vueltas en cada Gran Premio durante los Entrenamientos Libres en la semana o semanas de Entrenamientos previos al Gran Premio, el piloto que no logre un minimo de 50 Vueltas no se le permitira participar en la Carrera. Con esto se intenta evitar los incidentes el dia del Gran Premio sacando a aquellos pilotos que no hayan rodado en toda la semana y sean un peligro para todos los pilotos el dia de la Carrera.

-A Partir del Gran Premio de Monaco se reducira la cantidad limite de Faltas a los Grandes Premios de 3 GP como estaba hasta la fecha a solamente 2 GP a partir de ahora, con esto se intenta conseguir que los pilotos sean mas comprometidos con la Liga y si no pueden participar en alguna carrera almenos que avisen previamente para tomar constancia. Pero no que falten sin aviso, esta actitud no se tolerara y el piloto que actue asi perdera su plaza una vez alcanzado el plazo de 2 GP. Una vez dicho esto se intenta darle las plazas a pilotos que realmente las utilicen y les saquen el maximo provecho al monoplaza.

-Cada escuderia tendra un "Piloto de Pruebas", estos pilotos seran aquellos que no hayan podido conseguir un lugar en el Torneo como Pilotos Oficiales en algun equipo y ellos reemplazaran a cualquier piloto que falte en algun Gran Premio, cabe destacar que unicamente podran hacer uso de esa accion siempre y cuando los pilotos que falten avisen anticipadamente su inasistencia 1 Dia antes como minimo. Aun asi existen exepciones claras, como por ejemplo si a minutos de comenzar la carrera hubieran faltado pilotos que estaban confirmados pero no llegaron a la carrera y habiendo Pilotos de Pruebas dispuestos a correr se les permitira el ingreso siempre y cuando la Organizacion asi lo decida, a veces sera positiva y a veces una respuesta negativa por lo que los pilotos de prueba deben entender que no siempre se podra. Una vez dicho esto los Pilotos de Pruebas puntuaran siempre de forma individual y no para el Campeonato de Constructores ya que ellos no son Pilotos Oficiales.

-Por ultimo se aumentara la degradacion de los Neumaticos de Normal a X2 a partir del GP de Monaco, con esto se intenta conseguir que las carreras no sean solo ver quien es el mas rapido sino tambien quien puede cuidar mejor los neumaticos y extender mas las paradas en pista, se intenta conseguir mas emocion en boxes y las estrategias lo cual se ha perdido ultimamente con pilotos que van a 1 sola parada o 2 como maximo.

Finalmente se les agradece a todos los pilotos su comprension a estos cambios y les recordamos que se hicieron pensando en la Liga en todo momento, no esperamos que los entiendan ni menos los acepten aunque claro que seria fantastico. Porfavor les pedimos que no juzguen los cambios sin siquiera probarlos antes. Muchas Gracias

Atentamente, Organizacion Pirelli

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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

Mensaje por Alepi el Vie Oct 25, 2013 6:08 am

NUEVA REGLA
Normativa Liga Pirelli 2013






Esta Nueva Regla hacia la Normativa fue aprobada por mayoria en la Organizacion en una Votacion  interna entre Sebastian Alvarez, Alepi y Pollow.

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Re: Reglamentacion Oficial 2013 (Mundial F1)

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